電阻加速器屬于接觸式加速器，其原理是通過(guò)電阻來(lái)控制電壓和電流。電阻加速器使用可調(diào)電阻器控制加速器內(nèi)的電流和電壓來(lái)完成對(duì)加速度的控制需要。適用于高功率、大電...

一．電阻式加速器的常用規(guī)格型號(hào)參數(shù)1）電阻式加速器（EFP型）加速器與柯蒂斯串勵(lì)電控配套使用，有4個(gè)端口（黑，棕，藍(lán)，黃綠色），內(nèi)部設(shè)置1個(gè)開(kāi)關(guān)，腳踏板位于加速器殼體右...

叉車加速器速器可分為 電阻式和霍爾式等，工作電壓范圍在：24-48V之間；工作溫度：-20-70攝氏度；工作電壓為：1-5V/DC；加速器的基本質(zhì)量要求：效率穩(wěn)定，啟動(dòng)過(guò)...

國(guó)III柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合在2016年以來(lái)新叉車生產(chǎn)裝配強(qiáng)制使用的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)的實(shí)際使用和維修服務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，初步總結(jié)大概有以下幾個(gè)方面的故障現(xiàn)象，檢修過(guò)程...

叉車高壓共軌柴油泵（電控高壓共軌），基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲(chǔ)存到共軌管內(nèi)，通過(guò)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出更佳的噴油正時(shí)和噴...

叉車柴油泵（噴射泵injection pump）基本結(jié)構(gòu)包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節(jié)流器和調(diào)速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用，活塞和柱塞則是核心部件，可...